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　　系统改造规范》等17项标准，以及TB/T 3484-2017《列控系统应答器应用原则》第1号修改单，废止TB/T 1395-2011《机车用直流开关电源柜》等2项行业标准。

　　近年来，为推动铁路行业绿色低碳转型，国家铁路局围绕碳达峰、碳中和目标，建立健全铁路绿色低碳标准体系，《内燃机车系统改造规范》是铁路绿色低碳标准体系的重要组成部分。

　　内燃机车动力源系统是为内燃机车提供牵引及辅助所需的动力的关键部件。内燃机车动力源系统改造可将传统“柴油机”替换为“动力蓄电池系统”“柴油机+动力蓄系统”等新能源动力。《内燃机车动力源系统改造规范》规定了内燃机车动力源系统改造的一般要求，改造前机车状态要求，改造后机车状态要求，检查与试验，检验规则，标志、包装等内容。标准的发布将有效规范内燃机车动力源系统改造工作，保障改造工作标准统一、质量可控、开展有序，推动内燃机车降低废气污染物排放，减少燃油消耗。

　　此次发布的17项标准和1项标准修改单为机车车辆、工务工程、通信信号、牵引供电、运输设备和通用及综合专业的装备技术标准，17项标准中新制定标准8项、修订标准9项，自2026年6月1日起实施，标准修改单自2025年11月20日起实施。除《内燃机车动力源系统改造规范》外，其余16项标准及标准修改单主要对机车车辆运行安全监测系统及设备、机车车辆冷却系统、铁路数字移动通信系统（GSM-R）设备车载通信模块、防溜铁鞋、挡车器等提出了技术要求。标准的制修订为产品的设计、制造、检验、应用提供了技术依据，对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。