公告显示，地铁5号线列/120辆。编组方式：40列3辆编组，3辆编组形式动拖比为2：1。最高运行速度80 km/h，牵引供电系统采用DC1500V接触轨下部受流方式。

　　值得注意的是，5号线车辆将采用全自动运行模式，符合IEC62267/62290标准中GoA4级的要求。

　　目前，青岛地铁在建线号线是串联青岛中心区轨道交通网络的“C”形线路，覆盖市南、市北、崂山三区，全长约32.6公里，均为地下线座车站。

　　随着最后一方混凝土浇筑完成，5号线宁夏路站主体结构顺利封顶，标志着该站主体工程全部结束，全面转入剩余附属结构施工阶段，为后续站后专业单位进场提供了工序保障。

　　5号线维保中心主体结构首个区段顶板顺利封顶，项目正式转入站后工程施工新阶段。位于镇平路的维保中心是5号线运营保障的关键配套设施，主要承担车辆检修、设备维护与物资储备等任务，对线路长期安全高效运行具有重要作用。

　　5号线建成运营后，将串联老城区与新城区，提升东岸中心城区地铁网络化运营功能，成为一条环青岛东岸城区的大运量骨干线。

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