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文章来源:小编 更新时间:2026-08-04 04:59:11

盛夏时节,杭州轨道交通建设现场一片热火朝天,多条线路同步迎来突破性施工进展。近日,地铁18号线号线、杭德市域铁路分别迎来重要节点,地市民出行便利度将迎来大幅提升。
7月30日,随着盾构机刀盘缓缓破土而出,杭州地铁18号线一期工程义桥站至民丰站盾构区间右线顺利贯通,成为全线首个实现双线号线号线呈南北走向,起于萧山区义桥站,止于临平区世纪大道站,是穿越中心城区的南北向轨道快线。建成通车后将串联萧山、滨江、上城、临平四大行政区,进一步织密杭州城市轨道交通路网,助力打造“市域半小时通勤圈”,赋能沿线区域联动发展。
记者了解到,此次贯通的义桥站—民丰站盾构区间全长2692米,施工环境复杂,难题重重——线路紧邻时代高架,沿线厂房与居民小区分布密集;此外,盾构掘进过程中,隧道需下穿浦阳江、省级文物海塘及浅层气地层,盾构姿态和地表沉降控制标准严苛。
面对复杂地质与敏感环境的双重考验,市地铁集团与施工单位提前开展风险研判,优化掘进参数,落实全过程动态监测,严格把控施工安全与质量。项目团队攻坚克难,在2026年6月17日率先实现区间左线贯通的基础上,稳步推进右线施工,最终顺利完成双线洞通目标。
本次施工形成的成套处置技术与管理经验,也将为后续同类盾构项目提供重要参考。目前,义桥站和民丰站已完成主体结构施工。此次双线贯通,标志着该区间正式进入联络通道施工阶段,也为后续铺轨、机电装修等施工奠定了坚实基础。
除18号线号线云—双、云—仁区间顺利通过单位工程验收,成为10号线二期、三期首批完成该项验收的盾构区间。据悉,10号线公里,全线采用地下敷设形式,规划设置4座车站,验收工作的完成将加速整条线路收尾建设。
市区地铁建设稳步推进的同时,杭州都市圈跨市域轨道交通项目也进入通车倒计时。
8月1日上午,杭德市域铁路全线列车联调联试工作全面铺开,轨道线上调试列车循环往返,一趟趟平稳跑完25.6公里全线里程。沿线工作人员分段值守,监测各项运行数据,对信号通信、牵引供电、轨道设施开展系统性“体检”,为正式通车运营做好万全准备。
按照规划,通车后杭德市域铁路将与杭州地铁10号线贯通运营,实现杭德两地“一卡直达、无需换乘”。它的建成,意味着杭州在已有杭海城际铁路、绍兴地铁1号线的基础上,将再增加一条连接杭州与都市圈内其他城市的轨道交通线路,对杭州至德清“一小时都市圈”的形成,也具有重要意义。
届时,从杭州主城到德清地信小镇的轨道出行时间将压缩至一小时以内。上午在杭州西湖边处理公务,午后还能从容返回德清——这样的“双城生活”不再是构想,而是即将落地的日常。对于沿线企业而言,人才流动的壁垒被打破,对于普通市民,通勤的拥堵与换乘的繁琐也将成为过去式。
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