• 城轨列车的每个单元，即A、B和C 车车顶上都安装了两个相同的空调装臵（A/C），

　　• 空调装臵把空气吸入到安装在车顶板上部的风道里，空气在风道里按整车长度均匀

　　分配，并通过安装在车顶上的空气隔栅吹入客室。 A 车除了有客室通风系统，还安

　　• 新鲜空气通过四个横向的隔栅（新风入口）进入A/C 单元，与从客室来的循环空气

　　混合。循环空气通过空调单元端部的返回入风口进入空调。混合空气经处理后，经空

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　　京城铁、北京八通线号线）混合式供电：将前两种供电方式结合起来，一般以集中式供电为主，

　　②传输线路：需升压为超高电压（110kV或220kV），通过三相传输线输

　　（1）二级电压供电：由区域变电所输出中高压等级（10kV或35kV），直

　　引电压等级（如750V或1500V）；由降压变电所降为380V动力电压等级。

　　输出高压等级（如110kV或220kV）对主变电所供电。再由主变电所将高