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　　牵引供电系统简介 （丁为民） 一、 系统功能 牵引供电系统的主要功能是： 将地方电力系统的电源（交流电气化铁路： AC110 kV 或AC220kV， 城市轨道交通： 中心变电所 AC220kV 或 AC110kV→AC35 kV 环网） 引入牵引供电系统的牵引变电所， 通过牵引变压器变压为适合电力机车运行的电压制式（交流电气化铁路： AC25kV 或 AC2×25kV， 城市轨道交通： DC750V、 DC1500V 或 DC3000V）， 向电力机车提供连续电能。 电力牵引负荷为一级负荷， 引入牵引变电所的外部电源应为两回独力可靠的电源， 并互为热备用， 能够实现自动切换。 交流电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统简图分别如图...

　　牵引供电系统简介 （丁为民） 一、 系统功能 牵引供电系统的主要功能是： 将地方电力系统的电源（交流电气化铁路： AC110 kV 或AC220kV， 城市轨道交通： 中心变电所 AC220kV 或 AC110kVAC35 kV 环网） 引入牵引供电系统的牵引变电所， 通过牵引变压器变压为适合电力机车运行的电压制式（交流电气化铁路： AC25kV 或 AC2×25kV， 城市轨道交通： DC750V、 DC1500V 或 DC3000V）， 向电力机车提供连续电能。 电力牵引负荷为一级负荷， 引入牵引变电所的外部电源应为两回独力可靠的电源， 并互为热备用， 能够实现自动切换。 交流电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统简图分别如图 1.1 和图 1.2 所示。 图 1. 1 交流电气化铁路牵引供电系统 图 1. 2 城市轨道交通牵引供电系统