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　　交汇点讯 今年全国两会上，“未来能源”被正式写入政府工作报告。在江苏，作为经济大省的“绿色尖子生”，近日，常州担起国家级重任：携手国网江苏省电力有限公司签署合作协议，全面启动国家新型电力系统建设能力提升试点城市工作。至此，常州成为全国唯一同时拥有碳达峰、车网互动、零碳园区、新型电力系统“四大国家级试点”的城市。

　　政企携手、能源“大咖”们联袂的背后，是用能大省、资源小省正持续发力为经济高质量发展，注入强劲绿色动能。以一域试点推开，由点及面，江苏正发力布局“未来能源”。

　　新华日报·交汇点记者了解到，根据协议：未来，双方以常州市试点城市为基础，建立常态化对接机制，将在共同打造主配微协同的新型电网平台、推动新能源开发与利用高效耦合、构建系统调节资源体系、推动科技创新与产业创新融合发展、优化电力营商环境等，五大方面展开合作。

　　时间再回溯到一个月前：国家首批新型电力系统建设能力提升试点城市名单揭晓，全国仅10席，江苏榜上有名，而常州，成为唯一入选城市。

　　从而成为全国唯一同时入选国家碳达峰试点、国家首批车网互动规模化应用试点、国家首批零碳园区建设名单、全国首批新型电力系统建设能力提升试点的城市。

　　对此，业界人士分析：这标志着常州已从能源转型的“单项冠军”培育地，跃升为系统集成、综合示范的国家级战略平台。

　　此番“四大试点”均落子常州，是江苏构建新型电力系统久久为功的回响。由“工业明星城市”→“新能源产业高地”、传统制造→智造强市，常州，已然走出了一条可感可及的绿色“新”路。聚焦负荷管理、建设虚拟电厂.......在常州已不再是点滴“盆景”，正在变成常见“风景”。

　　最早2024年11月，常州作为全省“第一个吃螃蟹”的城市，率先成立市级虚拟电厂管理中心。该中心设在国网常州供电公司，与该市电力负荷管理中心合署办公，把散落在街头巷尾的充电桩、储能设备聚沙成塔，让这些“沉睡的毛细血管”汇入电网调节的“主动脉”，以市场化形式参与电网运行。统计显示：目前，常州已有24个虚拟电厂接入新型电力负荷管理系统，聚合可调资源容量突破130万千瓦。推动车网互动，激活“移动储能”，这是常州将交通网、能源网深度融合的生动写照。

　　通过V2G技术，常州正编织一张“轮子上的绿色电网”。在用电低谷时充电蓄能，在高峰时段反向放电，2025年，常州全市超7000辆次新能源汽车参与V2G放电，累计放电量超30万千瓦时。此外，国网常州供电公司积极推进智能有序充电社区建设，推动聚合互动平台升级，探索居民车辆“接网备用”模式，既有助于电网稳定运行，更将红利反哺于民。

　　全域微电网，构筑“自平衡单元”，常州率先探索出一条政企协同的微电网“破圈之路”。去年3月，常州市政府与公司签订《共建微电网示范城市合作协议》。协议签订后，双方围绕建设微电网示范城市标杆、赋能新能源产业绿色发展等方面深化合作，为江苏乃至全国提供典型示范经验。

　　在素有新能源之都美誉的龙城：从产业园区到制造工厂，商业楼宇到居民社区，156个微电网项目，如星火燎原悄然铺开。微电网项目既是独立运行的自平衡单元，也是与大电网柔性互动的聪明节点，进而形成一个个“自平衡”的能源单元，让用电更有保障。

　　在此基础上，扩大绿电交易，重塑能源结构。一组组跃动的数据，宣告绿色电力已从“配角”，走向毫无疑义的“C位”

　　——常州新能源装机容量占比达到37.8%，绿电交易同比增长75.3%，光伏发电总装机容量超过500万千瓦，历史性超越煤电、气电坐上“头把交椅”，清洁能源正加速重塑这座工业重镇的能源肌理。

　　此番试点城市建设按下“加速键”，开局之年，其新型电力系统建设的目标也清晰可见：规模化开发绿电，力争新增新能源装机80万千瓦；全域化建设微电网，新建100个以上；市场化运营虚拟电厂，聚合容量突破150万千瓦；推进车网互动，建设智能有序充电社区，拓展V2G用户。

　　此外，深度融合“AI+能源”，在预测、调度、交易等环节全面引入人工智能，打造更智慧的大脑。预计到2027年，常州要力争在能源结构、电网形态、产业驱动实现“三大跨越”。

　　新能源装机占比达到45%，新能源发电量占比达到26%，绿电消费比例超过35%，新能源装机占比将超过火电，真正扛起主力大旗。

　　电网形态之变——从传统“发电—输电—用电”单向通道，转变为一个源、网、荷、储实时互动的智慧生态系统。负荷侧可调节能力将占最大负荷的10%，建成超300个微电网，虚拟电厂常态化参与电网“调峰填谷”，让每一度电都发挥最大价值。

　　产业驱动之变——新型电力系统将成为产业升级的“绿色引擎”。通过提供稳定、经济的绿电和灵活的市场机制，直接降低企业用能成本，支撑高端制造发展；试点催生的微电网应用、虚拟电厂运营、车网互动服务等新业态，将推动常州新能源产业加快向“系统解决方案、全链条增值服务、行业标准制定”的高价值维度加力跃升。