为深入传递权威声音，全景记录发展足迹，保税区特别推出《央媒视点·瞰保税发展》专栏。专栏聚焦主流媒体视角，汇集重磅报道内容，全面展现天津港保税区在高质量发展征程上的实干担当与崭新风貌。

　　本期汇总近半月15篇央媒权威报道，全方位呈现天津港保税区高质量发展新成效、新风貌，敬请阅览精彩内容。

　　【央视新闻】春运新变迁·流动中国新图景｜为高铁装上“智慧心脏”——解码智能牵引供电如何护航春运归途

　　【中国新闻网】从“政策红利”到“规则红利” 天津滨海新区开启营商环境治理新范式

　　日前，天津港保税区2026年春风行动暨就业援助季专场招聘会在天津空港经济区就业驿站成功举办。本次活动旨在帮扶未就业高校毕业生，就业困难人员以及农村劳动者等重点群体就业、保障企业用工需求，为实现一季度就业“开门稳”提供有力支撑。

　　天津立足拥河靠海优势，依托驻津海洋科研 “国家队”，在极地海水淡化、深海装备、海洋生物医药等领域突破关键技术，破解多项 “卡脖子” 难题。作为京津冀协同发展重要节点，天津以完善产学研体系和产业生态，做强海水淡化、海洋装备、深海养殖等新兴产业，推动港产城融合发展。对标国内外海洋经济战略，天津紧扣 “十五五” 规划，加快建设现代海洋城市，以科技创新激活蓝色引擎，在向海图强中释放新质生产力，书写陆海协同、开放发展的新篇章。

　　日前“建信天津临港发展集团港口封闭式基础设施证券投资基金”项目正式申报至中国证监会及上海证券交易所。该项目发起人为天津临港投资发展集团有限公司，原始权益人为天津临港港务集团有限公司，基金管理人为建信基金管理有限责任公司。作为全国首单港口不动产投资信托基金（REITs），该项目的推进标志着我国港口行业资产证券化实现重要突破，为海洋强国建设注入了金融新动能。

　　春节假期，天津港保税区临港区域的能源保供“主力军”始终处于高效运转状态，记者从华能（天津）煤气化发电有限公司获悉，节日期间该企业作为天津港保税区临港区域的重要能源基础设施，在春节期间启动了特殊时段保电保热预案。春节期间，华能天津IGCC机组累计完成发电量4205.53万千瓦时，完成供热量12.44万吉焦。

　　氢能汽车司机找加氢站，今后有了统一的“导航图”。近日，由天津港保税区企业荣程新能集团（以下简称荣程新能）牵头，联合中汽信息科技（天津）有限公司、天津融和互联高新技术股份有限公司共同开发的全国加氢地图正式上线。该平台旨在通过数字化手段，解决氢能车辆“有路无站、有站难寻”的现实痛点。

　　3月4日，记者从天津港保税区管委会获悉，渤化永利化工公司的辛醇优化及安全提升项目，已于近日在保税区临港区域正式引入丙烯等原料，顺利投料试车进入试运行阶段，标志着该企业的丁辛醇产品综合生产能力向百万吨级迈进。

　　春运新变迁·流动中国新图景｜为高铁装上“智慧心脏”——解码智能牵引供电如何护航春运归途

　　春运，承载着亿万家庭的团圆期盼，也对铁路运输的安全、畅通、高效提出了最高标准的考验。牵引供电系统作为高铁的“生命线”，其稳定运行直接关系到春运路网的顺畅衔接与旅客的平安出行。近年来，我国轨道交通领域诞生的智能牵引供电系统、中国标准接触网、接触网智能自轮运维装备等一系列自主创新成果，正以科技之力为春运保驾护航。近日，我们有幸专访到中国铁设副总工程师、智能牵引供电系统负责人邓洪，深入探寻这些“智慧利器”如何守护春运归途，解读技术创新背后的民生温度与行业担当。

　　重卡穿行、桩机忙碌……今年以来，渤海湾畔的国家级新区——天津滨海新区铆足干劲开新局，面向智能科技、生物医药、新能源等优势产业，以项目作为支撑高质量发展的“压舱石”，前进步伐愈发稳健。

　　天津滨海新区推动营商环境从“政策红利”转向“规则红利”，以制度型开放为核心，对接CPTPP、DEPA等高标准经贸规则，在数据跨境流动、货物贸易预裁定、保税维修等领域实现全国首创性突破，构建市场化、法治化、国际化一流营商环境。

　　3月6日，我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”——开平南油田开发项目圆筒型浮式生产储卸油装置在青岛开工建造。浮式生产储卸油装置是集海洋油气开采、加工、储存及外输功能于一体的海洋油气开发装备，被誉为“海上油气工厂”。

　　3月7日，我国自主研发的新一代深水多功能海洋工程船在江苏启东下水，全面转入调试试验阶段。本次下水的多功能海洋工程船是我国面向深海开发需求自主研发的高端海工装备，采用双层结构、单体流线吨级近海起重机，预搭载3000吨级卷缆盘、水下机器人、水下挖沟机等先进设备，最大作业水深能力达300米，可实现全球海域无限航区通行。

　　3月11日，总重量超过6万吨的英奇角海上风电项目导管架在珠海完成全部交付，这是我国为欧洲市场交付的单机容量最大的海上风电导管架。本次交付的8套海上风电导管架，是该项目最后一批核心构件，总重达19500吨，约相当于15000辆家用小汽车的总重量；其中单体最高的导管架达95.44米，高度接j9跨境服务近35层居民楼。英奇角海上风电项目包括18套导管架及配套钢桩和24套连接附件，所有钢结构总重量超6万吨。

　　聚焦“十五五”规划纲要，把目光投向蔚蓝的海洋。“十五五”规划纲要对“加强海洋开发利用保护”作出重要部署，提出壮大海水淡化、海洋生物医药等海洋新兴产业。近年来，我国海水淡化自主技术装备取得突破性进展。在天津，国内首条日产3万吨的国产化海水淡化生产线年底，全国海水淡化工程规模已突破每日290万吨。这一产业年增加值超过342亿元，从一项战略储备技术，逐渐成长为拉动经济的蓝色新引擎。

　　全球已知的罕见病有7000多种，我国现有各类罕见病患者超过2000万人，其中不少是危重症，急需药品挽救生命。他们中有人因骨骼畸形寸步难行，有人在儿童期就被“癌症之王”盯上，而救命药往往远在海外、尚未获批、价格高昂。半月谈记者在天津自贸试验区首家三级甲等肿瘤专科医院——位于天津滨海新区空港经济区内的天津市肿瘤医院空港医院走访了解到，引进临床急需进口药在这里已经成为现实。

　　“一口热乎饭，比啥都强！”中国铁建大桥工程局集团有限公司（以下简称“中国铁建大桥局”）津潍高铁项目夜间连续梁浇筑现场，运输司机王亮接过饭盒，咧嘴一笑。这一变化，源自驻队党代表的一次“留心”。“运输任务重，经常出车的时间临近饭点，返回时又过了供餐时间。”驻队党代表、项目试验室主任苏振涛根据发车计划与目的地，定制送餐计划，确保将热乎的饭菜送到运输队手里。