作为我国八纵八横高速铁路网京港通道的核心组成，雄商高铁正线公里的长度占据全线近半份额，贯穿聊城、济宁、菏泽三市，设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西7座车站。

　　此次静态验收将持续至3月下旬，国铁济南局采用1台检修列3台作业车的大兵团作业模式，对轨道、桥涵、通信信号、牵引供电等系统开展全维度毫米级检测。其中全长228米的接触网检修j9.com官网列搭载175米贯通式作业平台，可同时容纳18名检修人员高空作业，效率较传统方式提升3倍。

　　值得关注的是线路采用我国完全自主知识产权的简统化接触网设备，零部件种类减少30%，安装维护效率提升三分之一，为350公里时速运营筑牢技术根基。

　　以前去北京得绕路坐五六个小时绿皮车，现在终于要在家门口坐上复兴号了。菏泽市民王先生的感慨道出了鲁西群众的共同心声。长期以来交通不畅是制约鲁西发展的关键瓶颈，聊城的阿胶、菏泽的牡丹等特色产品因物流时效受限，梁山水浒文化、聊城运河风情等旅游资源也酒香难传，雄商高铁的到来将彻底改写这一局面。

　　通车后菏泽至北京仅需2.5小时，聊城至雄安新区缩短至1小时，济南、郑州等省会城市更是实现1小时直达。早上喝菏泽羊肉汤，中午逛北京故宫的跨城生活成为现实。更重要的是临清、阳谷、梁山等县域实现高铁零的突破，沿线上千万群众无需再为坐高铁奔波，出行幸福感大幅提升。

　　工程建设中以桥代路的环保理念更显民生温度，为保护鲁西平原宝贵的耕地资源，山东段桥梁占比极高，将高铁架在空中，既守住了群众的饭碗田，又打通了发展的致富路。而作为控制性工程的黄河特大桥更以精湛工艺跨越天堑，成为连接鲁西与中原的交通枢纽。

　　通车后，雄商高铁将与石济、济郑、日兰等高铁实现互联互通，鲁西三市将正式嵌入京津冀、长三角、半日经济圈。北京的技术人才、长三角的资本资源与鲁西的产业优势、农产品资源将加速双向流动，为区域产业升级、文旅融合、就业增收注入强劲动能。

　　从图纸规划到全线验收，雄商高铁山东段的每一步推进都牵动着人心。目前，线路路基、桥梁、轨道等主体工程已全部完工，仅剩路容路貌整治工作。静态验收完成后，将进入动态验收、联调联试阶段，向着2026年9月底通车的目标稳步迈进。

　　春节期间西湖停车30元/小时被质疑过高，停车管理单位：已恢复平时10元/小时

　　近日，辽宁游客王先生发布视频称，春节期间在杭州西湖景区柳浪闻莺停车场停车，费用高达30元/小时。2月25日，上游新闻记者首先采访了王先生，他透露是2月22日驾车前往西湖旅游时发现了停车费30元/小时的情况:“当时我排了一个小时的队进入停车场，结果发现停车费30元/小时。当时就拍了个视频，目的是让外地游客知道，能不在西湖停车就别来停。”

　　马年开工第一天，车市就迎来一记重磅炸弹——广汽丰田威兰达AIR版正式上市。2.0L燃油款权益价仅13.78万元，8年低息月供低至1650元，还标配TSS 4.0智行安全、14英寸中控屏、限滑差速器，三大件终身质保。

　　“本想着攒够钱存银行，给生活多份保障，谁能想到一场大火把一切都烧没了！”云南曲靖会泽县大海乡大菜园村村民刘女士，望着家中被烧得面目全非的房屋，声音哽咽，满心都是无奈与痛心。2月20日下午，一场突如其来的火灾打破了小村庄的宁静。刘女士家中燃起熊熊大火，火势迅速蔓延，吞噬了整个房屋。

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　　年初八，李永强沏了一瓶西凤六年，翻遍了通讯录，没有找到一个能喝酒聊天的人。他发朋友圈说这话的时候，我正在杨家庄的老屋里，盯着手机屏幕看了很久。窗外是村里零星的灯火，亮得稀稀拉拉，天空看不见几颗星星。

　　第一章：八岁那年，我是老二粤北的夏夜，闷热得像一口蒸笼。那一年我八岁，是家里的老二。大姐已经十四岁，能帮爹挑担子了，而我，刚好卡在“能跑但不经吓”的年纪。那天晚饭吃得特别早，桌上没肉，只有腌萝卜和稀得能照出人影的粥。

　　中日关系的走向或许不用乱猜了，已经很明朗了，日本根本没能力挑战中国，这点毋庸置疑。至于两国会不会开战，开火权牢牢掌握在中方手中

　　去年十一月，日本国会的一场答辩让整个东亚地区的空气骤然凝固。 时任首相在回答议员质询时，抛出了一个极其危险的表述，将台海地区的潜在事态与日本自身的“存亡危机”直接挂钩，并暗示这可能触发集体自卫权的行使。 这番言论如同一块投入平静湖面的巨石，瞬间激起了千层浪。

　　总有人把五大道叫成八大路，这片藏在和平区的街区，是天津最温柔的底色。成都道的咖啡香，重庆道的老洋房，睦南道的名人故事，大理道的静谧，马场道的风情，22条街巷，17公里长，浓缩了百年风云。这里曾过张学良、梁启超、顾维钧等无数名人，一栋栋洋楼不是冰冷的建筑，而是鲜活的历史。